美麗島轉運站

2014年4月22日—高雄捷運美麗島站是紅、橘兩線轉運站,總是給民眾大迷宮印象,且「美麗島站橘線月台層」分東西兩側,往西子灣與大寮站,無法在同一月台搭乘,只要上錯 ...,2017年6月8日—高捷最大轉運站美麗島站,時常有外地遊客造訪,互換車次時,大多不知道自己在哪一樓層,只有在電梯扣附近才有小標示,讓民眾有看沒有懂,國外遊客拖著 ...,2008年9月3日—最後一個部份是有關於O5/R10美麗島站「站內轉乘」的部份,身為高雄捷運...

美麗島站像「迷宮」 轉車有撇步

2014年4月22日 — 高雄捷運美麗島站是紅、橘兩線轉運站,總是給民眾大迷宮印象,且「美麗島站橘線月台層」分東西兩側,往西子灣與大寮站,無法在同一月台搭乘,只要上錯 ...

美麗島站像迷宮! 跟著指標走也迷路

2017年6月8日 — 高捷最大轉運站美麗島站,時常有外地遊客造訪,互換車次時,大多不知道自己在哪一樓層,只有在電梯扣附近才有小標示,讓民眾有看沒有懂,國外遊客拖著 ...

[2008.Sep] O5R10 美麗島站-站內轉乘(2008捷運趴趴走9 ...

2008年9月3日 — 最後一個部份是有關於O5/R10 美麗島站「站內轉乘」的部份,身為高雄捷運唯一的交會車站,紅橘兩線之間的轉乘成為了本站的一大考驗。O5/R10並非設計為 ...

為何美麗島能當高捷交會點?內行揭密

2020年7月27日 — 該名網友在PTT八卦板發文,表示「我台北人想問高雄人一個問題,為什麼高雄捷運設計是以美麗島站做交會點,而不是高雄車站呢?像台北捷運就是以台北車站做 ...

美麗島

美麗島. Formosa Boulevard. 營運路線:紅線/橘線; 車站地址:高雄市新興區中山一路115號地下一樓; 站體形式:地下車站; 月台形式:島式月台/ 側式月台. 列車即時動態時刻 ...

高雄捷運全球資訊網

R10 美麗島, R11 高雄車站, R12 後驛(高醫大), R13 凹子底, R14 巨蛋(三民家商), R15 ... 美麗島站是捷運紅線與橘線交接的轉運站,站區範圍廣大,設有11個出口。車站建築裡 ...

[新聞] 美麗島站像「迷宮」 轉車有撇步

2014年4月22日 — 高雄捷運美麗島站是紅、橘兩線轉運站,總是給民眾大迷宮印象,且「美麗島站橘線月台層」分東西兩側,往西子灣與大寮站,無法在同一月台搭乘,只要上錯 ...

美麗島捷運站

美麗島站是高雄捷運紅線與橘線交會的轉運站,範圍廣大,設有11個出口。車站建築裡外都像是藝術品,四座玻璃帷幕鋼骨站台建築,是由日本建築師高松伸所設計,象徵「 ...

美麗島站

美麗島站,位於臺灣高雄市新興區,為高雄捷運紅線、橘線交會的捷運車站,為高雄捷運初期路網唯一的轉乘車站,車站位於中山一路與中正三路路口(大港埔圓環)下方,為 ...